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指针式万能试验机出现故障怎么办?

指针式万能试验机是一种早期生产的万能试验机,虽然现在已经更新换代为数显或者微机控制模式,但是指针式万能试验机在市场上仍旧占有很大比重,出问题应该如何解决呢?

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常见故障一度盘指针灵敏性差卸载后有中途停止现象零点位置经常变动。

  原因可能有:

  1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀此时需卸下清洗再加少许钟表油。

  2.指针转动轴脏应清洗。

  3.齿杆压片和齿杆之间有接触,应调松。

  4.缓冲器回油情况不良应加以调整或清洗指弯路有所堵塞

  5.测力活塞上的皮带脱落或太松( 使活塞不能匀速运转) 

  6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死应用氧化铬研磨膏对研,直至正常为止。

  7.摆锤在扬起过程中有阻碍物,或者摆轴太脏或锈蚀使指针回零变动大。

常见故障二:加载荷时有时加不到最大载荷或者在加载过程中卸载。这类故障经常发生而且产生的原因较多。

  1.用油黏度太低主要表现为加载时送油阀回油管一直有油流出。一般采用中等黏度的矿物油不含水、酸及其他混合物常温下不分解、不变稠必要时可用黏度计测量。如果用油不当会使阀门和油路堵塞并可能引起振动或管路泄露,最好按说明书的要求用油。

  2.油路系统严重漏油油路系统漏油一般都出现在缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的连接处加垫后拧紧螺丝即可。若是密封垫片坏了必须拆开此处更换新的垫片可用紫铜或铝合金制成。

  3.油箱油量不足加载到一定负荷送油阀回油管有声响且出油少、有气泡。当负荷无法再上升时回油管无油流出。排除方法材料试验机( 以下简称试验机”) 油箱内加油直至看到油液面达到视油窗一半即可。

  4.油泵的集油器未压紧在泵体上这样每次加载都只能达到一定负荷且负荷不能再上升送油阀回油管无油流出。排除方法用扳手将油泵后端的固定螺钉拧紧如仍有问题再将集油器卸下在集油器与泵体之间增加垫圈。

  5.工作活塞和油缸的配合间隙过大间隙溢油过多可以从溢油等出口看到。其办法是增加油液的黏度。如果还不能解决问题经过精密测量后应到生产厂调换活塞和油缸。

  6.测力活塞与测力油缸间隙大,在打到大力值时可以从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或大力值时有间歇滴油如果油成线状流出说明测力活塞应更换。在观察漏油时应注意接头漏油和缸塞漏油的区别避免错误判断。

  7.送油阀中活塞与活塞套有损伤或弹簧变软。这样每次加载所能达到的负荷基本不变送油阀噪音大,当负荷不能再上升时送油阀回油管出油量大此时应取出并研磨活塞与活塞套如损伤严重应更换弹簧。

  8.送油阀稳压弹簧刚度低或节流真空腔有堵塞主要表现每次加载只能达到一定负荷当负荷不能再上升时回油管出油量大。排除方法更换刚度适宜的稳压弹簧或清洗脏物。

  9.送油阀阻尼针与阻尼孔间隙过小。主要表现每次加载只能达到一定负荷当负荷不能再上升时送油阀回油管出油量大。排除方法取出阻尼针沿阻尼针轴向用锉刀适当锉去一部分。

  10.带动油泵的皮带松动有打滑现象。加载到某一负荷后不能再上升送油阀回油管无油流出油泵无工作声。排除方法松开电动机固定螺丝调整好位置使皮带拉紧,再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大就得更换新的皮带。

  11.油泵柱塞锈蚀。主要表现:在加载过程中送油阀回油管出油不连续或有波动。到某一负荷不能再上升时回油管无油流出。排除方法取出柱塞重新抛光。

  12.有保险阀的试验机当最大载荷超过(35)%能自动打开保证试验机不致超载过多而损坏当安全阀调节不当时或阀尖与孔封闭不严时都会使压力打不高。其调整方法是拆卸安全阀调节螺钉检查零件损坏情况并进行调换超载过多将螺钉向下旋反之向上旋。

常见故障三试验机在加载过程中机身震动指针转动不平稳,不能准确地读取数值。

  1.首先应排除试验机周围可能引起共振的振源然后观察机器安装基础是否牢固检查电机是否出现故障。在解决这些问题之后如果还存在指针不稳现象就要考虑油路系统中是否存在空气。方法是开动油泵,关闭回油阀使主体活塞上升一段高度然后打开回油阀使油从油泵主体油缸通过回油阀流回油箱。这样循环一段时间就可排净主体油缸内的空气。然后拧开集油箱排气孔的螺丝待冒出的油不带气泡时再拧紧。另外也可拆下油泵高压油管并启动电机彻底排除油泵内的空气。长期使用的试验机应定期换油并清洗测力部分的齿杆、齿轮、指针、线轮这里应注意每次清洗线轮时所更换的弦线直径要符合要求在线轮上绕的方向和圈数应恰当。有时也会因油太脏、杂物堵塞而改变送油阀压力的平衡使油量循环不均匀。

2.连接油泵的两根三角皮带长常工作或7组配油阀的间隙不同都会使试验机产生震动。

常见故障四做拉伸试验时试样断口总是在两边断。

  造成这种现象的原因首先应考虑试验机主体部分安装是否垂直如排除了这种原因可再从以下3个方面进行排除。

  1.钳口装夹时没放正应按要求使钳口对称地夹好试样。

  2.钳口质量低劣牙齿损坏除了影响钳口不同心外还使试验过程中的试样打滑使屈服点很难辨认。这时应更换钳口。

  3.升降导轮调节不正使上下钳口不同心。此时应加工一个检验棒在上下钳口拉紧后以两根力柱为依据用百分表测量直到调节合格为止。

常见故障五摆锤位置不正常,摆杆对不准垂直标记。

  1.油的黏度过大或油太脏。排除方法更换黏度合适的油。

  2.测力活塞转动有较大摩擦或不转动。排除方法检查试验机是否处于水平状态排除测力活塞故障。

  3.存在不稳定摩擦力。排除方法清洗摆轴轴承、齿杆、指针、线轮调整好试验机水平状态减少存在的不稳定摩擦力。

常见故障六锤回位不正常时快时慢。

  通常情况下将缓冲器旋至恰当位置即可。但是如果缓冲器的油孔被堵塞或缓冲阀的钢球与进口接触部分有脏物或间隙过大就会使缓冲器失灵。解决方法清洗缓冲阀调整钢球与阀座间隙使其为0.5mm左右。调整油针旋钮使油针与阀体之间的间隙减小并重新列出ABC砣的标志。此外当受温度影响较大时可适当更换油。

常见故障七被动针不能很好地停在任意位置并且和主针不重合。

    排除方法卸下表盘玻璃调整被动针压簧螺丝并调整指针使之与主针重合。

常见故障八加荷时油路系统漏油严重或油管破裂。

  首先检查油路系统接头处是否拧紧如需更换垫圈要及时更换。如果是油管破裂就需要更换强度更高的油管。另外还要观察送油阀、溢流阀活塞是否顶死或装反。

常见故障九试样断裂后摆锤快速回落造成冲击。

  主要是缓冲器失灵除了按常规调整外还应考虑用油是否太稀、太脏等。

  总之要经常关注试验机的使用条件对主机而言应防止偏心量这样才不致过分摩擦对测力部分来讲应防止发生冲击及灰尘进入。同时定期对试验机进行检查、校正保证其正常使用。


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